1、攪拌車(chē) 混凝土攪拌車(chē) 水泥攪拌車(chē)輪胎胎面非正常磨損
混凝土攪拌車(chē)輪胎是混凝土攪拌車(chē)和地面接觸的唯一部件，混凝土攪拌車(chē)輪胎與地面間的磨擦力會(huì)造成混凝土攪拌車(chē)輪胎的磨損。正常情況下，混凝土攪拌車(chē)輪胎磨損基本上是均勻的。如果出現(xiàn)中央部分早期磨損、混凝土攪拌車(chē)輪胎兩邊磨損過(guò)大、混凝土攪拌車(chē)輪胎的一邊磨損量過(guò)大、個(gè)別混凝土攪拌車(chē)輪胎磨損量大等異常情況，就屬于非正常的磨損，必須作認(rèn)真的檢查了。
混凝土攪拌車(chē)胎面中央部分早期磨損往往是由于混凝土攪拌車(chē)輪胎氣壓過(guò)高造成的。由于氣壓過(guò)高，胎面的中心部位將過(guò)分突出，與地面的接觸面積減小，而導(dǎo)致磨損速度快于外側(cè)邊緣部位。反之，如果充氣量不足，或長(zhǎng)期超負(fù)荷行駛，混凝土攪拌車(chē)輪胎與地面的接觸面大，則形成混凝土攪拌車(chē)輪胎兩邊過(guò)早磨損的現(xiàn)象。而對(duì)于個(gè)別混凝土攪拌車(chē)輪胎磨損異常，則大多因?yàn)榛炷翑嚢柢?chē)輪胎不平衡或者懸架或轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的零件存在過(guò)度磨損造成。
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2、攪拌車(chē) 混凝土攪拌車(chē) 水泥攪拌車(chē)輪胎花紋磨損超極限
混凝土攪拌車(chē)輪胎表面有很多不同的花紋，胎面花紋的作用是保證良好的附著力以及排出混凝土攪拌車(chē)輪胎下的積水，保持混凝土攪拌車(chē)控制。胎面花紋越多，在潮濕路面上行駛，發(fā)生“水漂現(xiàn)象”的幾率就越小。
所有的混凝土攪拌車(chē)輪胎在胎肩上都設(shè)置了“△”形狀的胎面磨損指示塊。這些標(biāo)志位于混凝土攪拌車(chē)輪胎四周花紋溝槽底部的幾個(gè)位置上，當(dāng)混凝土攪拌車(chē)輪胎不斷被磨損，使得這些指示塊的高度與臨近的花紋平齊時(shí)，便應(yīng)該及時(shí)更換新的混凝土攪拌車(chē)輪胎了。
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3、攪拌車(chē) 混凝土攪拌車(chē) 水泥攪拌車(chē)輪胎出現(xiàn)鼓包、裂縫和割傷現(xiàn)象
混凝土攪拌車(chē)輪胎鼓包現(xiàn)象是平常車(chē)主反映最多的混凝土攪拌車(chē)輪胎問(wèn)題之一，也是此次錦湖混凝土攪拌車(chē)輪胎事件中，最令廣大車(chē)主憤慨的問(wèn)題。一般情況下，不正確的氣壓、惡劣的路況、意外的撞擊以及疏忽的駕駛方式等綜合因素是造成混凝土攪拌車(chē)輪胎鼓包現(xiàn)象的主要因素。
如果經(jīng)常行走與路況惡劣的路面，混凝土攪拌車(chē)輪胎也容易被路面的鋒利物體割傷?；炷翑嚢柢?chē)輪胎使用年限過(guò)長(zhǎng)，也會(huì)導(dǎo)致橡膠老化而產(chǎn)生裂紋，此時(shí)也應(yīng)及時(shí)更換全新混凝土攪拌車(chē)輪胎。
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那我們又該如何維護(hù)和正確使用混凝土攪拌車(chē)輪胎呢 ？定期檢查混凝土攪拌車(chē)輪胎氣壓以及胎面花紋，另外每行駛8000-10000公里對(duì)混凝土攪拌車(chē)輪胎進(jìn)行前后或交叉調(diào)位(視具體車(chē)型而定)等，都可以很好的保護(hù)好混凝土攪拌車(chē)輪胎。另一方面，一些不好的駕駛習(xí)慣也要改掉，比如不要超速行駛，避免碾壓路肩，避開(kāi)路面坑洞和其他障礙物，定期應(yīng)對(duì)車(chē)輪進(jìn)行動(dòng)平衡檢查，不要將混凝土攪拌車(chē)停在有油跡，化學(xué)溶劑等的路面上。
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