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1、儀表的ABS警示燈亮起，請(qǐng)盡快到售后服務(wù)站檢查及處理，避免影響行車(chē)安全及延誤時(shí)間。
2、在起步后松開(kāi)剎車(chē)，聽(tīng)到剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)有摩擦聲，這是正?，F(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，駕駛員會(huì)踩下剎車(chē)后才進(jìn)行掛檔操作，檔位掛入后松開(kāi)剎車(chē)車(chē)輛開(kāi)始行駛，此時(shí)剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)已經(jīng)在常溫情況下進(jìn)行合，但是并沒(méi)有產(chǎn)生很大的摩擦，車(chē)輛掛檔后會(huì)產(chǎn)生向前或向后的驅(qū)動(dòng)力，此時(shí)松開(kāi)剎車(chē)踏板，剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)會(huì)產(chǎn)生類似于“咕咕”的聲音。在駕駛室清洗后若剎車(chē)盤(pán)沾水此聲音會(huì)更加明顯所以行車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)是保證一輛車(chē)能夠隨時(shí)按照駕駛員的意愿減速甚至停車(chē)的系統(tǒng)。
3、手剎車(chē)使用一段時(shí)間后拉索會(huì)長(zhǎng)：這是正常現(xiàn)象。手剎拉索是由多組金屬絲組成的，受力后具有一定的延展性，在使用一段時(shí)間后，會(huì)比新車(chē)時(shí)的長(zhǎng)度有一定的伸長(zhǎng)，并不會(huì)對(duì)駐車(chē)制動(dòng)產(chǎn)生任何影響。
4、制動(dòng)盤(pán)生銹：制動(dòng)盤(pán)的主要成分是鐵元素，攪拌車(chē)長(zhǎng)時(shí)間不使用，盤(pán)表面會(huì)產(chǎn)生一定的銹跡，但是車(chē)在行駛中通過(guò)制動(dòng)系統(tǒng)的工作，會(huì)消除銹跡，不影響正常使用。
5、制動(dòng)盤(pán)使用后發(fā)熱：正?，F(xiàn)象。剎車(chē)是靠制動(dòng)盤(pán)與剎車(chē)片摩擦來(lái)實(shí)現(xiàn)的，是將動(dòng)能轉(zhuǎn)換成熱能的過(guò)程，所以會(huì)產(chǎn)生熱量。

不要給螺栓螺母上潤(rùn)滑油
　　在混凝土攪拌車(chē)的車(chē)輪維修中，少數(shù)攪拌車(chē)司機(jī)為了防止車(chē)輪上螺栓螺母生銹，安裝時(shí)別出心裁地將螺栓螺母都涂上潤(rùn)滑油，殊不知這種做法不僅錯(cuò)誤，而且給混凝土攪拌車(chē)行車(chē)安全帶來(lái)一定的隱患。螺栓和螺母擰緊后，相互間具有自鎖的特性。而涂上潤(rùn)滑油后，二者之間的自鎖系數(shù)變小、自鎖性能下降。在混凝土攪拌車(chē)高速行駛時(shí)，螺栓螺母很容易松動(dòng)乃至脫落，從而引發(fā)混凝土攪拌車(chē)行車(chē)事故。

不要用水沖洗車(chē)身內(nèi)部
　　內(nèi)部夏天到了，常見(jiàn)私家車(chē)主們一邊用水沖洗車(chē)身，一邊用抹布擦拭，在此要提醒攪拌車(chē)司機(jī)的是：車(chē)身內(nèi)部不要用水直接沖洗。因?yàn)轳{駛室內(nèi)地板膠墊的下面可不是“一馬平川”，結(jié)構(gòu)上的需要使駕駛室地板膠墊下面的凹槽、通孔非常多。用水沖洗后，要么沉積在凹槽內(nèi)不易干燥，要么從通孔處流到混凝土攪拌車(chē)變速箱等部件上產(chǎn)生銹蝕。尤其是密封性能較好的混凝土攪拌車(chē)更不能用水直接沖洗車(chē)身內(nèi)部。正確的方法是用濕抹布擦拭，但要避免積水。

不同品牌的冷卻液不要混合使用
　　因?yàn)椴煌放频睦鋮s液其化學(xué)性能可能相差懸殊，比如對(duì)黑色金屬有效的防腐劑，卻常常對(duì)混凝土攪拌車(chē)鋁制品有腐蝕作用;而適用于鋁臺(tái)金的防腐劑則對(duì)鐵合金有害。由于不同品牌的冷卻液所用的防腐劑不同，所以不能混合使用。

不要給螺栓螺母上潤(rùn)滑油
　　在混凝土攪拌車(chē)的車(chē)輪維修中，少數(shù)攪拌車(chē)司機(jī)為了防止車(chē)輪上螺栓螺母生銹，安裝時(shí)別出心裁地將螺栓螺母都涂上潤(rùn)滑油，殊不知這種做法不僅錯(cuò)誤，而且給混凝土攪拌車(chē)行車(chē)安全帶來(lái)一定的隱患。螺栓和螺母擰緊后，相互間具有自鎖的特性。而涂上潤(rùn)滑油后，二者之間的自鎖系數(shù)變小、自鎖性能下降。在混凝土攪拌車(chē)高速行駛時(shí)，螺栓螺母很容易松動(dòng)乃至脫落，從而引發(fā)混凝土攪拌車(chē)行車(chē)事故。

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